Kad esat iepakojuma priekšgalā, jums būs daudz konkurentu, kas vēlas izsist jūs no 'pole position', lai viņi varētu ieņemt jūsu vietu. Šobrīd šo vadošo pozīciju ieņem Jeep, kura Wrangler ir pārdevusi 25 citus zīmolus. Rivian ir viens no konkurentiem, kurš vēlas pārņemt vadību, un autoražotājam ir iespēja to izdarīt, pateicoties gaidāmajam R1S SUV un R1T pikapam.
Gan apvidus auto, gan kravas automašīna ir elektriskie transportlīdzekļi. Pieaugot interesei par elektriskajiem transportlīdzekļiem un to popularitātei, Rivian ir gatavs patiešām palaist tradicionālos transportlīdzekļus par viņu naudu. Rivian arī vienkārši ļāva noslīdēt vēl vienai informācijai, kas varētu dot uzņēmumam nepieciešamo priekšrocību. Nākamais R1S īpašnieks nokļuva vietnē Twitter, lai jautātu Rivianam, vai stikla jumts, ko viņš bija redzējis pirms ražošanas modeļiem, tiks nostiprināts, piemēram, Tesla Model 3, vai tas slīdēs. Rivians atbildēja un paskaidroja: Mēs piedāvāsim vairākus jumta stilus, tostarp elektrohromu stiklu (kas pēc pieprasījuma kļūst no necaurspīdīga līdz caurspīdīgam), fiksētu stikla paneli, divdaļīgu noņemamu saliktu jumtu un standarta fiksētu jumtu. Citiem vārdiem sakot, uzņēmums piedāvās daudz iespēju.
SUV piedāvās daudz vairāk nekā tikai jumta iespējas. Kā elektriskajam transportlīdzeklim apvidus auto pie katra riteņa būs elektromotori, kas platformai kopumā dos 754 zirgspēkus. Tam būs 400 jūdžu diapazons, un tas var pāriet no 0 līdz 60 tikai 3 sekundēs. Adaptīvā pneimatiskā balstiekārta izlīdzinās braukšanu, un Kevlar (ieskaitot) apakšējās daļas aizsardzība pasargās lietas bezceļa apstākļos. R1S būs pilna izmēra, ieskaitot trešo rindu un daudz kravas vietas aiz sēdekļiem. Turklāt tur ir bagāžnieks, uz kuru motors parasti dotos, tāpēc ir daudz vietas.
Rivianam ir daudz ko piedāvāt ar savu apvidus auto un kravas automašīnu, un ar to varētu pietikt, lai sagāztu pašreizējo milzi.